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더불어민주당 서울시당·새서울준비특별위원회, "오세훈 시장 3년, 성적표 ‘낙제’"

‘오세훈 시정 3년 평가와 과제 토론회' 개최... "'그레이트한강’은 ‘그레이트낭비’, ‘신통기획 추진 미미·모아타운 착공은 단 1건"

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더불어민주당 서울시당(위원장 장경태)과 새서울준비특별위원회(위원장 박주민) 21일 국회 6간담회의실에서 ‘오세훈 시정 3년 평가와 과제 – 주택·교통·한강을 중심으로’ 토론회를 개최했다. ⓒ더불어민주당 서울시당·새서울준비특별위원회

더불어민주당 서울시당(위원장 장경태)과 새서울준비특별위원회(위원장 박주민) 21일 국회 6간담회의실에서 ‘오세훈 시정 3년 평가와 과제 – 주택·교통·한강을 중심으로’ 토론회를 개최했다고 이날 밝혔다. 

이날 토론회에는 새서울준비특별위원회와 전문가, 시민들이 참석해 오세훈 서울시장 임기 3년 간의 서울시정과 주요 사업의 실질적 성과와 허점을 냉철하게 진단했다.

첫 발제를 맡은 손종필 나라살림연구소 수석연구위원은 “그레이트한강 프로젝트는 시민의 삶의 질과 도시 경쟁력 강화를 내세웠지만, 민간 특혜와 실패사업 반복만 키웠다”고 지적했다. 

특히 "한강버스 사업은 기형적 운영구조와 민간사업자에 대한 20 년 무상 사용권 보장, SH의 예산 260억 투입 등으로 민간사업자 특혜만 강조됐으며, 선박 계약과 사업 일정 지연 등 다양한 문제가 검증됐다"며 서울링 사업도 초기 4000억대 예산이 현재 1조로 불어나고, SH 공동출자 방식으로만 543억 원이 추가 조달된 실정을 꼬집었다.

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주택정책 면에서는 변창흠 교수(세종대, 前국토부 장관)가 신속통합기획과 모아타운의 실효성을 집중 비판했다. 변 교수 분석자료에 따르면 신통기획 138개 지구 중 조합설립 지역은 22개뿐이고 실착공은 극히 미미하다. 모아타운도 114개가 지정됐으나 실제 착공은 단 1건에 불과했다. 동시에 임대주택·공공임대는 위축되어 장기공공임대 비율이 서울 전체 주택의 7.5%에 그쳤고, ‘지옥고’ 거주 가구는 2024년 24만 5000호로 오히려 증가했다.

이는 오세훈 시장은 지난 7월 취임 3주년 기자회견에서 서울시 주택 공급 확대를 자랑했으나, 실제 주택 건설과 인허가 통계, 공급량 데이터는 그의 임기 중 급격히 줄었음을 보여준다는 게 변 교수의 설명이다.

교통부문 도시철도 사업을 평가한 장재민 교수는 “서울시가 지역균형발전 방안으로 재정사업 전환까지 검토했지만, 결국 경제성 논리에 밀려 경전철 사업은 사실상 유보된 상태”라고 진단했다. 특히 "경전철 사업은 2021~2024 년 비강남지역에서 거의 추진된 바 없다"며 "오세훈 시장이 어떤 노력을 했는지 궁금하다”고 지적했다.

토론에 참석한 권정순 새서울특위 자문위원은 토지거래허가제가 2025년 6월이 아닌 2월로 앞당겨진 배경에 대선후보 출마를 염두에 둔 오세훈 시장의 정치적 판단이 있었던 것 아니냐는 의혹도 제기했다.

박주민 새서울특위 위원장은 “그레이트한강 프로젝트는 그럴싸한 구호와 달리 특혜시비와 기형적 사업구조만 남긴 ‘그레이트낭비’였다. 신통기획, 모아타운도 지구 지정만 있을 뿐 성과 없는 허상이고, 경전철 사업 역시 오세훈 시장의 공약과 달리 비강남 지역은 사실상 철저히 외면당했다”고 비판했다. 

박 위원장은 “앞으로는 시민들과 소통하며 실제 체감할 수 있는 혁신정책으로 대전환이 반드시 필요하다. 내년 지방선거에서 시민들의 엄정한 평가가 있을 것”이라고 밝혔다. 

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