온라인 쇼핑 '대세' 속 택배 물량 연 60억 건... 대형마트·전통시장은 침체

택배 물량이 연일 역대 최대치를 경신하고 있는 반면, 전통시장과 대형마트 매출은 정체되거나 감소세를 보이는 것으로 나타났다.

국회 국토교통위원회 소속 민홍철 더불어민주당(경남 김해갑) 국회의원이 국토교통부로부터 제출받아 20일 공개한 ‘연도별 택배 물동량’ 국정감사 자료에 따르면, 국내 택배 물동량은 2020년 33억 7373만 건에서 해마다 꾸준히 증가해 2024년에는 59억 5634만 건을 기록했다. 이는 4년 만에 76.6% 급증한 수치이다.

국민 1인당 연간 택배 평균 이용 횟수도 ▲’20년 65.1회 ▲’21년 70.1회 ▲’22년 81.5회 ▲’23년 99.7회 ▲’24년 115.1회로 큰 폭으로 증가했다. 24년 기준으로 계산해보면 국민 1명이 평균 3일에 한 번꼴로 택배를 받는 셈이다. 

하지만 이러한 호조와 달리 오프라인 시장의 상황은 사뭇 달랐다. 산업통상자원부로부터 제출 받은 ‘연도별 대형마트, 백화점, 전통시장 매출 현황’ 자료에 따르면, 대형마트 3사(이마트, 롯데마트, 홈플러스)의 연간 총매출은 2020년 25조 원에서 2024년 21.1조 원으로, 5년 만에 매출이 15.6% 가량 감소했다. 

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이 같은 하락세는 당일 배송, 새벽배송 등 고도화된 온라인 택배 시스템이 식료품·생필품과 같은 일상재 수요를 상당 부분 흡수했기 때문으로 분석된다.

반면, 백화점은 상반된 흐름을 보였다. 롯데·현대·신세계 등 백화점 3사의 연 매출은 2020년 21.4조 원에서 2024년 31.2조 원으로 45.8% 늘었다. 프리미엄 소비와 명품 수요가 꾸준히 증가하면서 -안정적인 성장세를 유지한 것으로 풀이된다.

전통시장은 다소 완만한 회복세를 보였다. 전통시장 매출은 ▲2020년 25.1조 원, ▲2021년 25.3조 원, ▲2022년 25.3조 원으로 정체된 흐름을 보이다가, 2023년 28.7조 원으로 소폭 증가했다. 

민홍철 의원은 “택배 물동량 증가는 코로나19 이후 구조화된 소비 변화의 결과이자 사회 전반의 흐름”이라며 “그럴수록 지역 상권과 전통시장을 보호하고 균형을 맞추기 위한 정부의 전략적 개입이 더욱 중요하다”고 강조했다.