2025년 가장 안전한 자동차는?
종합평가 1등급에 현대 아이오닉9, 팰리세이드, 넥쏘, 기아 EV4
2025년 자동차안전도평가(KNCAP) 결과, 현대 아이오닉9·팰리세이드·넥쏘·기아 EV4 등 4개 차종이 충돌 안전성, 외부통행자 안전성, 사고예방 안전성 등 3개 평가 분야에서 모두 높은 점수를 받아 1등급을 획득했다.
국토교통부(장관 김윤덕)와 한국교통안전공단 자동차안전연구원(이사장 정용식)은 17일 이 같은 내용의 ‘2025년 자동차안전도평가(KNCAP) 종합평가 결과’를 발표했다.
올해 평가는 총 11개 차종을 대상으로 충돌 안전성, 외부통행자 안전성, 사고예방 안전성 등 3개 분야에서 실시됐다. 평가 대상은 전기차 6종(BMW iX2, BYD 아토3, 테슬라 모델3, 현대 아이오닉9, KGM 무쏘EV, 기아 EV4), 하이브리드차 2종(혼다 CR-V, 현대 팰리세이드), 내연기관차 2종(포드 익스플로러, 기아 타스만), 수소전기차 1종(현대 넥쏘)이다.
이 가운데 현대 아이오닉9, 팰리세이드, 넥쏘, 기아 EV4는 3개 평가 분야 모두에서 우수한 평가를 받아 1등급을 받았다. BMW iX2, KGM 무쏘EV, 기아 타스만은 2등급, 혼다 CR-V는 3등급, BYD 아토3와 테슬라 모델3는 4등급, 포드 익스플로러는 5등급을 각각 획득했다.
특히 올해는 급가속 사고와 전기차 화재로 인한 탈출 곤란 사고 등에 대한 사회적 관심이 높아진 점을 반영해, 충돌 안전성 분야에 다양한 신규 평가 항목을 도입해 평가를 실시했다는 점에서 의미가 크다.
구체적으로 페달 오조작으로 인한 급가속 사고를 예방하고, 급발진 의심 사고 발생 시 분석 정확도를 높이기 위해 ‘페달오조작방지장치 평가’와 ‘사고기록장치 평가’가 신설돼 평가에 반영됐다. 또한 전기차 충돌 후 문이 열리지 않아 탑승자가 탈출하기 어려운 상황을 최소화하기 위해 ‘충돌 후 탈출·구출 안전성 평가’도 새롭게 도입됐다.
아울러 전기차를 대상으로 별도로 실시한 배터리관리시스템(BMS) 안전기능 평가 결과, 현대 아이오닉9·KGM 무쏘EV·기아 EV4·테슬라 모델3는 별 4개를, BYD 아토3는 별 3개를, BMW iX2는 별 2개를 획득했다.
국토교통부 김홍목 모빌리티자동차국장은 “국민 불안 해소를 위해 전기차 배터리 안전성, 페달오조작 등에 관한 평가항목을 지속적으로 발굴하고 강화할 계획”이라며 “앞으로도 자동차안전도평가의 본연의 역할인 안전한 자동차 개발·제작을 유도하겠다”고 밝혔다.
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