서울시내 무단횡단 방지시설 설치한다
서울시, ‘2015년 교통사고 줄이기 대책’ 발표
교통사고가 여러 차례 발생한 도로 35개소를 정비하고, 올 상반기 중으로 교통사망사고 경보제를 도입한다.
서울시는 교통사망사고의 원인 중 하나인 무단횡단을 근절하기 위해 ‘2015년 교통사고 줄이기 대책’을 마련해 9일 발표했다.
시가 지난해 12월부터 지난 1월까지 사망자가 발생한 시내 교통사고 70건을 분석한 결과, 64%(45명)가 야간시간대(오후 6시~오전 6시) 일어난 것으로 조사됐다. 유형별로 살펴보면 70%(49명)가 보행 중 사고로 사망했고 원인은 대부분 무단횡단이었다.
이번 발표에는 ▲경찰 합동 무단횡단 단속 ▲무단횡단 방지시설 설치 ▲어르신 교통안전교육 ▲택시 안전운전 대책 마련 ▲교통사고 발생지점 개선 ▲교통사망사고 경보제도를 시행한다는 계획이 담겼다.
먼저 습관적인 무단횡단에 경각심을 주기 위해 경찰에 요청해 대대적인 무단횡단 단속을 시행한다. 서울지방경찰청은 편도 2차로 이상 주요 간선도로, 교통사고 사망자 다발지점 등에서 무단횡단을 단속한다.
무단횡단 사고가 자주 일어나는 지점에 울타리 등 무단횡단 예방시설을 설치하고, 보행자 주의를 끌어 안전의식을 환기시키는 노면도색을 도입한다. 또한 다음달 종로2가, 신림역 주변 등 시내 횡단보도 100여 개소에 보행자가 차가 오는 방향을 확인하게끔 유도하는 눈동자를 그려 넣을 예정이다.
무단횡단 사망자 중 60대 이상 어르신이 많이 차지하고 있는 만큼 ‘찾아가는 교통안전체험교실’을 운영한다. 이달부터 노인종합복지관 12개소, 약 2400명을 대상으로 교육을 시행하며 교통안전 멀티스크린, 3D 체험 등을 활용한다.
올해도 교통사고가 반복적으로 일어나거나 사망사고가 발생한 지점을 정비한다. 흥인지문사거리(동대문교차로)는 운전자가 신호등을 잘 볼 수 있도록 차량이 멈춰서는 정지선 근처로 옮기고, 노면표시와 유도선을 보강해 차선 변경으로 인한 사고를 개선한다.
강남역 교차로는 역삼역→ 교대역 방향 경사로 추돌사고 및 불법 유턴 방지를 위해 미끄럼방지시설, 중앙분리대를 설치하고 현재 교통섬을 중심으로 운영되고 있는 2개 우회전 차로를 단순화할 계획이다.
사망사고가 발생한 지점은 신속히 정비한다. 신고 즉시 출동해 사고원인을 분석하고, 개선 규모에 따라 짧게는 3개월~1년 이내에 문제요인을 제거해 유사한 사고가 재발하지 않도록 개선하기로 했다.
아울러 상반기 중으로 ‘교통사망사고 경보제’를 도입한다. ‘교통사망사고 경보제’는 사망사고 발생건수가 최근 3년 간 같은 기간 평균보다 넘어 설 경우 발령한다.
강진동 서울시 교통운영과장은 “교통사고 예방은 시설·시스템 보완 이전에 문화적 개선이 선행돼야 한다”며 “교통법규 위반이 부끄러운 행동이라는 사회적 분위기가 형성돼 올해는 교통사고가 획기적으로 줄어들길 바란다”고 말했다.
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